Бизнес-класс МАУ: стоит ли платить за перелёт втридорога. Отзыв о путешествии

Осенью мне посчастливилось впервые полететь бизнес-классом. Это было во время пресс-тура в Барселону, о котором я делала вам несколько постов тут. Про свой первый лакшери полёт расскажу вам дальше.

Первое, что радует – для тех, кто летит бизнес-классом работает отдельная стойка регистрации на рейс. Очереди на неё практически нет, потому свой посадочный талон вы получите максимум за три минуты, после того, как переступите порог терминала. Из неоспоримых преимуществ – вы можете провозить больше багажа бесплатно согласно нормам (ну как бесплатно, стоимость за него в общем-то уже вложена в цене билета :)). Также вам выпишут талон на посещение бизнес-лаунжа, где вы сможете в комфорте ожидать свой рейс.

Бизнес-лаунж – это отдельная тема. В терминале D (из которого теперь в Борисполе осуществляются все регулярные международные вылеты) есть несколько залов ожидания, один из них – MasterCard Business Lounge, который открыли буквально за пару дней до моего полёта. Попасть в него вы можете также будучи владельцем золотой карты MasterCard, вне зависимости от того, каким классом летите. Собственно в MasterCard Lounge я и коротала время, читая Брэдбери, попивая третью чашку утреннего кофе и наблюдая за дядями в костюмах и с дорогими крошечными чемоданами, в которых у меня бы не поместилась и косметичка

Если вы летите бизнес-классом, то в зале ожидания всё для вас – бесплатные напитки, снеки, отдельный вайфай, доступ к компьютерам (и, кажется, там даже есть некоторая оргтехника).

Но со мной летела очень «потрясающая» парочка, которую я хотела бы показать вам тут, но после того, как дядя громко и часто повторял, что он какой-то там прокурор, я побоялась, ну его В общем, сами понимаете, что компания у вас может попасться та ещё. Мои попутчики, например, вынесли весь мозг стюардессе, загоняли её по любому поводу, у меня было такое впечатление, что товарищ хотел, чтобы ему окупили каждую копеечку, потраченную на билет.

После того, как вы садитесь в самолёт, вам предлагают напитки стеклянных стаканах — так приятно! Ну вот правда, я большой фанат посуды, потому стакан сока радовал меня больше не возможностью утолить жажду, а тем, что подержать на боту самолёта приятную вещицу.

Также перечень свежей прессы на нескольких языках. В одной из газет я весь рей пыталась разгадать судоку. Такой тупицей я себя уже давно не ощущала. На обратном пути я всё же одолела одну головоломку. Горжусь собой

Кормят сравнительно лучше, больше, чаще. Опять же, кофе подают в нормальной стеклянной чашке, стальные приборы. салфетка на колени — прелесть просто. Когда летела утренним рейсом, умяла несколько круассанов, и стюард принёс мне несколько видов варенья на выбор и, кажется, даже не хотел сказать мне: «Хватит есть, барышня, в штаны не влезешь»

Алкоголь также включен в перечень напитков, потому на обратном пути за обедом мы с Фаустино провели время в компании друг друга. А потом к нам под конец полёта присоединились ещё крошечные бутербродики.

Итого: Главное преимущество бизнес-класса на коротких рейсах, которые вы реально можете ощутить — наличие пледика, стеклянной чашки, дополнительного круассана, отсутствие очереди при регистрации и пара часов в бизнес-лаунже. В общем и целом я осталась довольна всем, но, когда я летаю экономом, я тоже всем довольна, это ведь путешествие! Оно всегда прекрасно. Уверена, что на межконтинентальных рейсах или в других авиакомпаниях условия отличаются. Но пока что, мне кажется, не имеет смысла платить почти в три раза больше денег МАУ за то, чтобы сидеть за одной шторкой с прокурором